신테츠 아리마선

 




{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"
<color=#373a3c> [image]
'''神鉄''' '''有馬線'''
Shintetsu Arima Line
신테츠 아리마선

}}}
[image]

나가타역에 정차한 5000계 전동차 (칠석열차)
'''노선 정보'''
'''기점'''
미나토가와역
'''종점'''
아리마온센역
'''역 수'''
15
'''노선기호'''
'''KB'''
'''개업일'''
1928년 11월 28일
'''소유자'''
[image]
'''운영자'''
'''차량기지'''
스즈란다이 차량기지
'''사용차량'''
신테츠 6500계, 6000계, 5000계,
2000계, 3000계, 1000계
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
22.5 km
'''궤간'''
1067mm
'''선로구성'''
복선 : 미나토가와~아리마구치
단선 : 아리마구치~아리마온센
'''사용전류'''
직류 1500V 가공전차선 방식
'''최고속도'''
80km/h

아리마온센 → 아리마구치 구간 전면 주행영상

아리마구치 → 신카이치 구간 전면 주행영상
1. 개요
2. 운행 형태
3. 역 목록


1. 개요


고베 전철의 노선 중 하나로, 유명한 온천인 '아리마온천'까지 이어지는 노선이다. 전 노선이 고베시내에 소재하며 아리마구치~아리마온센 구간을 제외하고 전구간 복선이다. 스즈란다이역에서부터 상당수 열차가 산다선에 접속하고 있어 통틀어 '아리마·산다선'이라고도 한다. 선형이 안 좋기로 유명한 고베 전철 중에서도 특히 난코스로, 롯코 산지에서 50‰ 구배를 자랑하기도 한다.
운행 등급으로는 보통, 준급, 급행, 특쾌속이 있는데, 이 중 특쾌속은 산다선과 직결하여 운행하며, 급행은 두 노선 모두와 직결한다. 아리마온센역에 들어가는 등급은 보통과 준급밖에 없다. 아오선과 직결하는 쾌속도 있었으나 2020년 3월 14일 폐지되었다.
아리마구치 - 아리마온센 구간은 기본적으로 셔틀 다이어로 신카이치 방면 직통 열차는 러시아워에만 있다.
아리마온천을 찾는 데는 거의 필수인 노선이라 아리마온천에 간 사람들은 이 노선의 열차를 한 번씩은 봤을 것이다.
사실 한국에서 아리마온천을 찾는 방법으로 가장 메이저한 방법은 버스를 타고 가는 방법이다. 상세한 것은 아리마온천 항목 참조.


2. 운행 형태


<color=#373a3c> 특쾌속
아침에 산다 → 신카이치 방면으로만 평일 2회, 주말 1회 운행한다.
급행
아침저녁으로 운행한다.
평일에는 산다(8)/아오(1) → 신카이치 방면 9편성, 신카이치 → 산다 방면 7편성 운행한다.
주말에는 산다 → 신카이치 방면 6편성, 신카이치 → 산다 방면 3편성 운행한다.
<color=#373a3c> 준급
모든 시간대에 신카이치 ~ 아오/산다 구간을 왕복운행한다.
신카이치 → 아리마온센 방면 열차는 평일 아침에만 2편성 운행한다. 보통과의 차이점은 마루야마, 히요도리고에를 통과한다는 것밖에 없으며, 나머지 모든 역에 정차한다.
보통
모든 시간대에 신카이치 ~ 아오/산다 구간을 왕복운행한다.
신카이치 ~ 아리마온센 구간 열차는 하루에 왕복 5~9편성이 운행하며, 나머지 시간대에는 아리마구치 ~ 아리마온센 구간을 왕복한다.

3. 역 목록


표기
이름
'''特'''
특쾌속
'''急'''
급행
'''準'''
준급
통과하는 열차는 '''연회색'''으로 표기되어 있다.
해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.
'''신테츠 아리마선'''
역번호
km
역명
승강장
우등
환승노선
↑
'''전 등급''' : 고베 전철 [image]고베 고속선 신카이치역까지 운행
KB02
0.0
미나토가와
(카와사키병원 앞)

湊川
(川崎病院前)
섬식
'''特 急 準'''
¶'''미나토가와코엔역''' : 고베 시영 지하철 [image]세이신·야마테선(S06)
KB03
1.9
나가타
長田
상대식
'''特 急 準'''

KB04
2.6
마루야마
丸山
상대식
'''特 急 準'''

KB05
3.6
히요도리고에
鵯越
상대식
'''特 急 準'''

<color=#373a3c> -




(2018년 폐역)
<color=#373a3c> -




(옛 노선; 1939년 폐역)
KB06
7.5
스즈란다이
鈴蘭台
쌍섬식
'''特 急 準'''
고베 전철 [image]아오선
↙
'''쾌속/급행/준급/보통''' : 고베 전철 [image]아오선 아오역까지 직통
KB07
9.4
키타스즈란다이
北鈴蘭台
상대식
'''特 急 準'''

KB08
10.3
야마노마치
山の街
상대식
'''特 急 準'''

KB09
12.0
미노타니
箕谷
상대식
'''特 急 準'''

KB10
13.7
타니가미
谷上
3면 5선
'''特 急 準'''
고베 시영 지하철 [image]호쿠신선(S01)
KB11
15.4
하나야마
花山
상대식
'''特 急 準'''

KB12
17.1
오이케
大池
상대식
'''特 急 準'''

KB13
18.1
신테츠롯코
神鉄六甲
상대식
'''特 急 準'''

KB14
18.9
카라토다이
唐櫃台
상대식
'''特 急 準'''

KB15
20.0
아리마구치
有馬口
쌍섬식
'''特 急 準'''
고베 전철 [image]산다선
↙
'''특쾌속/급행/준급/보통''' : 고베 전철 [image]산다선 산다역까지 직통
<color=#373a3c> -




(2013년 폐역)
KB16
22.5
아리마온센
有馬温泉
섬식
'''特 急 準'''
¶'''아리마온센역''' : 롯코아리마 로프웨이(도보 20분)
( 1943년 폐선)